طرح نجات اصفهان از آلودگی

در چهل‌ و چهارمین جلسه کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی اتاق بازرگانی اصفهان، موضوع تدوین راهکارهای عملیاتی برای کاهش آلودگی هوای شهر اصفهان با حضور صاحب‌نظران دانشگاهی، مدیران دولتی و نمایندگان بخش خصوصی بررسی شد.
طرح نجات اصفهان از آلودگی

طرح نجات اصفهان از آلودگی

در چهل‌ و چهارمین جلسه کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی اتاق بازرگانی اصفهان، موضوع تدوین راهکارهای عملیاتی برای کاهش آلودگی هوای شهر اصفهان با حضور صاحب‌نظران دانشگاهی، مدیران دولتی و نمایندگان بخش خصوصی بررسی شد.

به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی اصفهان، در این نشست بر ضرورت پیگیری و اجرای اقدامات مشخص، از جمله توسعه حمل‌ونقل پاک، بهبود ساختار شهری و ارتقای آگاهی عمومی در خصوص آلودگی هوا تأکید شد. پیگیری حقوقی برای اجرای طرح‌های مقابله با آلودگی
محمدرضا گل‌احمد، رئیس کمیسیون مسئولیت اجتماعی شرکتی و عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان با اشاره به برخی مشکلات زیست‌محیطی در مناطق صنعتی گفت: برخی صنایع بزرگ در محل استقرار خود موجب آلودگی‌هایی شده‌اند. در بررسی‌های صورت‌گرفته، شیوع بیماری‌هایی همچون سرطان، ام‌اس، دیابت و فشار خون در این مناطق شناسایی شده که نیازمند بررسی دقیق‌تر علل آن است.
گل‌احمد با بیان اینکه آلودگی ناشی از خودروها یکی از مهم‌ترین چالش‌های شهر اصفهان است، افزود: کمیسیون در حال تدوین مدلی برای استفاده از خودروهای هیبریدی و اصلاح سیستم حمل‌ونقل عمومی است.
وی هدف اصلی کمیسیون در جلسات آتی را ارائه راهکارهای اجرایی و پیگیری حقوقی برای اجرای آن‌ها دانست و تصریح کرد: در دو جلسه آینده، راهکارهای اصلی نهایی خواهد شد و اقدامات لازم برای اجرای آن‌ها از مسیرهای قانونی دنبال می‌شود. اصلاح سبک زندگی؛ گامی ساده برای کاهش آلودگی
حسین احمدی‌کیا، عضو هیئت علمی دانشگاه اصفهان نیز با اشاره به نقش مؤثر مدیریت شهری و تغییر سبک زندگی در کاهش آلودگی اظهار کرد: موضوع آلودگی هوا تنها محدود به تصمیمات کلان نیست و گاه با راهکارهای ساده نیز می‌توان تأثیرگذار بود. وی با اشاره به اینکه ذرات معلق یکی از مهم‌ترین عوامل آلودگی در اصفهان هستند، بیان کرد: براساس آمار موجود، وضعیت آلودگی هوای اصفهان بالاتر از استانداردهای جهانی و حتی استانداردهای ملی است.احمدی‌کیا افزود: مصرف انرژی در کشور، به‌ویژه در حوزه گرمایش، بسیار بالاست و سیستم‌های فرسوده گرمایشی و ناکارآمدی ناوگان حمل‌ونقل از دلایل آن است. وی تأکید کرد: با تغییراتی ساده، می‌توان به کنترل آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت کمک کرد؛ به‌ویژه با توجه به اینکه حدود
۲۶ درصد از صنوف استان با خودرو در ارتباط مستقیم هستند.

اصلاح ساعت کاری و روان‌سازی ترافیک بابک صادقیان، رئیس امور آزمایشگاه‌های اداره کل محیط‌زیست استان اصفهان نیز در ادامه جلسه بر ضرورت اصلاح برخی رویه‌های شهری برای کاهش آلودگی تأکید کرد و گفت: در صورت بهبود چرخه تردد و روان‌سازی ترافیک، می‌توان میزان آن را تا
۴۰ تا ۴۵ درصد کاهش داد.
وی با بیان اینکه تغییر در ساعات کاری واحدهای خدماتی، آموزشی و صنفی یکی از اقدامات مؤثر در این زمینه است، افزود: وضعیت کنونی ما با کشورهای دیگر قابل مقایسه نیست و با توجه به بحران انرژی، باید به سمت اجرای راهکارهای هوشمندانه‌تر حرکت کنیم. صادقیان تأکید کرد: اگرچه در بسیاری از زمینه‌ها از دنیا عقب هستیم، اما می‌توان با گام‌های کوچک آغاز کرد. این کمیسیون باید از اقدامات محدود و قابل اجرا شروع کند تا در ادامه بتواند به موضوعات کلان‌تر ورود کند و نتایج ملموسی حاصل شود.